近些年，承擔或參與了載人航天工程、探月工程、火星深空探測、近空間飛行器等多個國家重大項目，并與清華大學、北京大學、北京航空航天大學、中國科學院等國內科研機構，以及美國、俄羅斯、意大利等國家的宇航機構建立了廣泛聯系。

　　目前，研究院有在職職工2000余名，其中具有高級職稱的科研人員300余名，國家百千萬人才工程入選者4名，國家級和部級有突出貢獻專家、學術技術帶頭人31名，享受國務政府特殊津貼人員43名。獲部級以上成果獎231項，其中國家發明獎幾百項，國家科技進步獎多項，部級成果一等獎10項，還擁有千余項國家專利，每年科研經費及經營產值40多億元。

　　主要科研機構

　　第一研究所 主要從事各種飛行器空氣動力綜合技術研究，開發氣動外形優化設計平臺和氣動預測方法，具備系統的空氣動力理論分析與CFD模擬能力。

　　第二研究所 擁有配套齊全的低速、亞跨超、高超聲速風洞，以及電弧加熱器和電弧風洞等試驗設備，具備完善的飛行器氣動力/熱地面模擬試驗能力。

　　第三研究所 主要承擔國內外風洞及非標準設備的設計與建設工程，具備解決大型非標準設備的技術研發和工程建設難題的創新能力。

　　無人機總體設計部 主要開展無人機、地效飛行器、輕型導彈等特種飛行器的研究和制造，具備系列化產品的總體設計、總裝總調、定型生產的能力。

　　研究生教育

　　中國航天科技集團有限公司第十一研究院的研究生教育始于1983年。研究生部承擔全院的研究生招生及管理工作，現有2個一級學科工學碩士學位點，即：力學、航空宇航科學與技術，1個力學一級學科工學博士學位點，以及1個力學一級學科博士后科研流動站。博士研究生導師19名，碩士研究生導師38名。

　　力學學科工學碩士學位點的主要學科方向為：流體力學、固體力學、工程力學、飛行力學等;航空宇航科學與技術學科工學碩士學位點的主要學科方向為：飛行器設計、航空宇航推進理論與工程、航空宇航制造工程、人機與環境工程、航空宇航控制技術、航空宇航材料工程等。

　　我院開展的均為非定向的學術型研究生教育。碩士研究生學制為3年，第1年學位基礎課在湖南長沙的國防科技大學代培，第2年起回院在導師指導下進行學位論文研究。在學期間免除所有培養費用，基礎課期間享有助學金，論文期間享有助學金及多項補助，數額優厚。此外，每個導師會在年底給予數額不等的獎學金。

　　我院以培養具有國際視野的優秀碩士畢業生為目標，就讀期間安排優秀碩士研究生進行為期6個月至1年的公費出國學習。

　　根據雙向選擇的原則，碩士研究生畢業后可自主擇業或留院工作，直接獲聘助理工程師專業技術職稱。

　　2020年碩士研究生調劑需求

　　今年擬調劑招收8名學術型工學碩士研究生，其中力學專業4名，航空宇航科學與技術專業4名，學科方向分別為流體力學、固體力學、工程力學、飛行力學、飛行器設計、航空宇航推進理論與工程、航空宇航制造工程、航空宇航控制技術、航空宇航材料工程。

　　熱切期盼對航天事業有興趣的同學咨詢報名，同時歡迎所有同學報考攻讀我院研究生。

　　聯系方式：

　　招生教務辦公室 馮老師 010-68375713

　　通信地址：北京7201信箱13分箱(100074)

　　電子郵箱：caaahr@126.com

　　有意向考生請將個人簡歷(含個人簡介、初試成績、大學期間成績單、獲獎證書等)發送至電子郵箱：caaahr@126.com

　　熱切期盼對航天事業有興趣的同學咨詢報名!

　　請將郵件標題按照以下順序填寫：姓名，性別，初試分數(專碩/學碩)，應屆/往屆，出生年月，畢業院校，報考院校。

　　郵件內容必須包含以下內容：個人簡介、出生日期、是否應屆、聯系電話、大學期間成績單(如無成績單必須說明大學期間所學必修課程)、四六級成績、及獲獎證書等資料。

　　招生老師會根據同學們大學期間所學課程及初試成績進行篩選，如果符合條件將電話通知復試。